双节高原铁路发送旅客118.24万人次 拉萨西宁单日创新高

10月8日，2026年中秋、国庆假期铁路运输工作收官。据中国铁路青藏集团有限公司消息，双节期间高原铁路累计发送旅客118.24万人次，同比增长17.61%，其中拉萨站10月1日发送旅客1.85万人次，西宁站10月7日发送旅客7万人次，两大枢纽车站单日旅客发送量均创历史新高。

从客流构成看，今年双节期间探亲、旅游、学生客流叠加，管内短途出行与长途跨区旅游双向汇聚。西宁至门源、德令哈、格尔木，以及拉萨至日喀则等方向客流较为集中；直通热门方向则集中在兰州、西安、成都、重庆、北京、上海等地，反映出高原与内地之间“进出双向”的出行特征愈发明显。从更长周期看，高原铁路的客流高峰通常出现在暑运与国庆两个时段，双节结束后运力将逐步回落至日常图定水平。

为应对大客流集中出行，青藏集团开启长假运输保障模式，高铁与普速线路同步实行高峰运行图，每日根据车票预售情况动态调配运力，通过加开临时旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式及时扩充运能。双节期间，累计加开临时旅客列车207列、加挂车辆339辆。

服务保障同样被摆到突出位置。各站科学调控长短途票额供给，平稳应对购票高峰；党员先锋队、青年志愿者在进出站口、检票口等关键区域提供问询指引和重点旅客帮扶，持续擦亮“天路格桑花”服务品牌；同时依托客流智能监测系统动态调配人力，针对早出晚到旅客延长运营时间，开设快速安检和便捷换乘通道，并联动公交、出租等接驳运力，打通假期出行的“最后一公里”。此外，各站还针对老年旅客与携带儿童的家庭设置了重点旅客服务通道，方便行动不便的旅客优先检票、优先乘车。

对计划前往高原的游客来说，这份数据释放了清晰信号：长假期间进出青、进出藏的铁路运力已具备较强调度能力，但票额紧张仍集中在西宁、拉萨两大枢纽的早晚班次上。10月下旬起高原气温快速下降，昼夜温差进一步拉大，纳木错、青海湖等户外目的地体感寒冷，出发前需备好羽绒服、便携氧气与常用药品。此外，青海湖、茶卡盐湖等环线目的地在10月下旬后陆续进入淡季运营，部分景区班车与区间车会减少班次。

值得注意的是，10月11日零时起全国铁路已实行第四季度列车运行图，部分普速与动车组时刻有所调整，经西宁、格尔木中转的旅客出发前最好再核对一次当日车次，避免因新旧时刻表衔接问题出现误乘。旺季过后高原方向的车票压力将明显缓解，10月下旬至11月上旬是错峰进青、进藏的性价比窗口期，跟团游与自由行都更容易拿到合适的铺位和班次。对摄影与自驾爱好者来说，10月下旬的青海湖、门源依然是“人少景净”的窗口，但需注意部分高海拔垭口可能出现降雪与临时交通管制，出发前应留意当地交管与气象提示。

西安康辉旅行社 咨询热线：4001121029