四川米仓山红叶季预约触顶致游客滞留 红叶游避堵提醒

深秋正是巴中光雾山—米仓山红叶最浓的时节，但今年十月二十九日的一场客流超载，给红叶游泼了一盆冷水。当天上午，米仓山景区线上预约名额触及最大安全承载阈值，宣布停止当日售票，下午香炉山客运索道也发布限流公告。

即便暂停新增购票，已预约游客有序入园后，过载的客流量仍造成大面积拥堵。多位游客在社交平台发帖反映，黑熊沟片区观光车运力调度失灵，大量游客长时间排队却等不到下山车辆，不少老人、孩童受困山中，部分游客只能徒步走山路下山。

据游客徐女士讲述，当天下午四点五十分左右，索道下方八百米处已聚集数千名候车游客，她带着三位老人排了一个半小时，只看到三辆车且都是满员；直到十九点五十分，才陆续有车辆来接人，同行老人甚至出现发烧的情况。现场多为年轻学生志愿者维持秩序，缺少正式的应急补给与避寒点位。

事件在短视频与社交平台快速发酵后，景区在评论区向游客致歉，表示已增调车辆、补充应急物资，并提出十月二十九日入园游客可凭当日门票在十五日内免费重游一次。不过该致歉与补偿仅出现在社交评论区，景区官方公众号并未发布对应正式公告。其实红叶游的“堵”，也是整个赏秋市场火爆的侧面。近年来“看红叶”从小众爱好变成全民打卡，光雾山、米仓山、香山年年人潮汹涌。热度是红利，也是压力；把预约、限流、接驳做成标准化动作，才能既接住流量，又不辜负山水。

检索发现，米仓山并非第一次“红叶翻车”。二〇二三年红叶季曾发生游客夜间滞留，当时同样以有效期内免票重游作为补偿；二〇二五年红叶季，又出现索道排队数小时、体验不佳的问题。反复出现的运力短板，说明红叶旺季的承载与应急仍是弱项。也给景区提个醒：红叶季年年有，预案不能年年“翻车”。限流只是第一步，把运力、应急与信息发布做成闭环，才能真正把“网红”变成“长红”，让下一季的红叶不再留下遗憾。

对计划赏红叶的游客，这起事件是一记提醒：红叶季务必提前预约、错峰出行，尽量避开周末与正午下山高峰；进山前关注景区运力与天气，为老人孩童备好保暖与饮水，把下山交通工具的等待时间算进行程。遇到限流，不妨改期或转向周边光雾山其他开放片区，安全与体验都比“赶一趟”更重要。说到底，红叶的美在于“限时”，而限时的热闹最考验承载能力。景区在高峰前发布停售与限流公告是对的，但公告之后能否把车调上来、把人接下去、把老人孩子安顿好，才是真正的考验。游客能做的，是把自己当成行程的第一责任人：提前订、错峰走、留余量，别把安全寄托在运气上。红叶年年有，平安才是看红叶的底色。

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