微信咨询：13359256886 您好！欢迎光临中国康辉西安国际旅行社有限责任公司李家村门市部旗下网站!
最新订单：
朱女士 2025年09月16日 成功预订 西安直达喀什、库车、库尔勒、哈密南疆胡杨林空调专列11日游
>
>
旅游咨询旅游导航
在线旅游“多国杀”：OTA或将迎来新一轮资本大运作
时间：2016-06-16 11:11:04
浏览量：909次
携程通过投资艺龙、去哪儿，完成了机酒的渠道垄断，OTA机酒整合的大戏已落幕。
但是在占优势的机票领域，携程依旧经历了航企对去哪儿的全面“封杀”，直到昨天南航和国航才恢复了在去哪儿旗舰店和直营票源。
虽然航企的直营提升压力仍在，其中仍然存在很多变数。但是对于携程而言，已经可以腾出手来扩张在线度假业务了。
在线度假并不像机酒一样高度集中，携程想要一统在线度假难度不小。除了同程和途牛外，阿里旅行和腾讯的新美大也虎视眈眈，再加上出境游和自由行的崛起，这个领域的厮杀离结束还远。
新浪科技从知情人士处获悉，新一轮的OTA行业资本战正在酝酿发酵。其中最引人关注的就是途牛和同程的归属问题。两家公司多次被传合并，最终会走向联合对抗，还是彻底投诚携程或其他“大腿”，可能不久就会有答案出来。
OTA猜想局势一：携程收购途牛 垄断在线度假
在美股上市的四大公司，艺龙已完成私有化，四家国内OTA美股目前只剩下携程、去哪儿、途牛三家，而且携程还是艺龙和去哪儿的大股东和控股股东。
之前携程虽然投资过途牛，但3000万美元的金额相对其他的投资案几乎等于毛毛雨。为了布局在线度假领域，携程加码收购途牛，或者成为途牛的第一大股东，也存在一定可能性。
而途牛愿不愿意抱上携程的大腿呢?
从途牛管理层目前的情况来说，上市之后，经过几轮的融资增发，途牛两位联合创始人手中的股份已经被大大稀释，虽然于敦德曾一再强调他和严海锋拥有超级投票权，但在目前资本市场极为严峻的形势下，不排除存在提早变现的可能;再加上资本市场自带的对于利润追逐的强大基因，更不能排除两位80后年轻老板被资本绑架的可能。
而且途牛最近的处境事实上也十分尴尬。进入2016年后，途牛的股价就一直下行，近期更是已经跌破了发行价。
对于携程来说，度假事业部是一直想要分拆上市却因为体量问题悬而未决的部分。将途牛和度假事业部合并也不失为一种选择。
但是这两家的合并，在资本层面还有一个需要考虑的问题，也就是携程系的度假布局众信、华远和途牛背后海航旅游的对垒。
OTA猜想局势二：途牛合并同程?携程合并同程?
和途牛最近在股票的表现上非常尴尬一样，虽然没有上市，但同程目前的处境也极为尴尬。
吴志祥的阿里出身让他更早跨入了在线旅游，在其发展初期业务也曾多次出现行业领先的佳绩。多年前同程就开始想上市，然而准备了几次最终都是铩羽而归。
国外上市的路断了之后，同程准备进军战略新兴板，却又再次遭遇政策调整，现在，这条唯一的“独立上市”之路也行不通了。再加上之前拿到融资后持续在门票上进行的烧钱大战，前期还在北京买了个楼，同程目前账上资金已经告急。留给同程的时间不多了，留给它的可以选择的路也越来越少。
尴尬的同程也可以是携程或途牛的另一选择。
先说下“途牛+同程”。虽然同程度假业务份额不及途牛，但如果途牛并购同程，那么度假领域的战争可能会暂告一个段落，途牛+同程下一步可能会杀进机票酒店战场。
“携程+同程”是否又存在机会?携程对于同程的态度颇为微妙，从第二大股东上升为第一大股东其实对携程来说并没有太大难度，但携程迟迟未走出这一步。而在携程“一国杀”的资本游戏中，同程原本与艺龙洽谈过资本运作，但最终闪婚闪离。
是干脆委身携程还是再找干爹?对于同程而言，前者的问题是，携程为何迟迟没有做出控股收购的动作?后者的问题是，同程还有多大的补充价值?
OTA猜想局势三：同程合并驴妈妈或抱万达大腿?
对于同程来说，除了卖给携程或者途牛，在目前看来还有几个可能，比如合并驴妈妈、抱万达大腿等，但目前看，几个资本“方案”都已经很难产生大规模协同效应。
作为一直被和同程相提并论的驴妈妈来说，去年获得了锦江5亿元战略投资，并已经在2016年初挂牌了新三板，背后还有上榜“2015年国内上市旅游企业营业收入”十强的景域作为实力靠山，两兄弟合并的可能性微乎其微。
至于和携程一样早已是同程股东的万达，如果同程最终不得不卖给万达，现有的同程管理团队想要实现利益最大化比较容易成为空话。万达如果想要收购同程，王健林如果参考途牛的市值，给同程估值，对于吴志祥团队并不是什么好消息。而且王健林现在还愿不愿意玩这个低毛利又竞争激烈的旅游，也是未知之数。
变数：新美大、阿里旅行
从OTA到BAT入局，新的玩家还在继续对在线旅游发起新的挑战，眼下最受关注的就是新美大和阿里旅行。
新美大是一股不容小觑的力量，尤其在酒店预订领域。
以团购为基础的美团，从低端酒店切入酒店预订领域，再加上并购大众点评后的资源，积累了大量点评数据。并且由于移动端成为在线酒店市场的新战场，大数据、云计算等都将成为核心竞争力，这方面都是新美大的优势。
近期，新美大战略投资机票直销平台必去科技，借助这次投资补齐了机票短板，以直销方式进入在线机票预订市场。
对于新美大来说，虽然增长速度和未来潜力很大，但毕竟在线旅行行业比较重，想要进入到一线阵营，依旧需要时间。布局完机酒，如果新美大和途牛牵手，则可以在在线度假方面形成合力。
而在资本和靠山这一点上，新美大和同程背后都站着腾讯，腾讯会不会在内部进行撮合，补齐在线度假板块，也是存在可能性。
阿里旅行是另一支生力军。从业务形式上看，阿里旅行背靠淘宝、天猫、支付宝等强大流量入口，并且拥有完善的金融体系，再加上作为平台，阿里售卖机票、酒店这些标品旅游产品和售卖电器、服饰并没有太大不同。对于携程来说，其一直希望从OTA转向平台，而这正是阿里旅行的优势。
但是阿里入局较晚，目前入驻商家数量较携程还有一定差距。尤其在线旅游市场商品的特殊性，要求深入资源端，对于阿里旅行来说，也有可能通过资本运作来覆盖市场规模。
腾讯阿里还在加码挑战，途牛同程归属未定，旅游行业资本战还远没有到彻底尘埃落定的时候。
文章来源：新浪科技
签署旅游合同和发票
旅游保险
