微信咨询：13359256886 您好！欢迎光临中国康辉西安国际旅行社有限责任公司李家村门市部旗下网站!
最新订单：
朱女士 2025年09月16日 成功预订 西安直达喀什、库车、库尔勒、哈密南疆胡杨林空调专列11日游
>
>
旅游咨询旅游导航
共享导游风口浪潮下是否叫好不叫座？
来源：每日旅游新闻
时间：2017-07-31 11:10:59
浏览量：1072次
近日，携程宣布正式推出全球当地向导平台。随着导游自由执业试点的红利和共享经济的浪潮，共享导游进一步走进大众视野。然而在各平台大张旗鼓招募当地向导的同时，不能忽略的却是背后专业导游人才的匮乏，而势单力薄的个人向导如何借助平台创造价值，也成为各平台亟待解决的问题。
借助共享经济以及导游自由执业试点的政策红利，共享风正逐步蔓延至旅游圈。自分享式旅游品牌8只小猪等平台诞生后，携程也于近日宣布正式推出全球当地向导平台，希望集合国内外的当地导游、留学生等资源，为游客提供当地旅游服务。
传统旅行社零负团费伤害导游人才
据了解，全球当地向导平台通过招募国内外的当地导游、向导达人、留学生华人等群体，为游客提供当地陪游、包车接送、特色体验、旅途聚会等目的地服务。携程方面称，目前平台单日成交的订单量为1000单，共有来自80个国家的8000余名当地向导加入。
然而，对于国内庞大的持证导游群体而言，目前加入该平台的只是冰山一角。据国家旅游局统计，全国持证导游逾80万人，但与旅行社签订劳动合同的导游仅20多万人，大部分社会导游是事实上的自由执业者。国家旅游局有关负责人称，当前导游体制建设滞后，导游服务供给与市场需求不相适应;导游封闭式管理与开放型市场、综合型产业也不相适应。此外，还存在导游服务结构性矛盾、导游流通政策性壁垒、导游保障系统不健全等问题。更有业内人士指出，旅行社之间的价格战，尤其是零负团费模式，在令导游自身利益受损同时也降低了服务质量，致使人才流失严重。
私人导游正成为风口
与传统旅行社导游相对的则是国内日渐蓬勃的私人导游市场。随着旅游个性化需求和在线平台的不断发展，熟悉当地、能满足游客多种需求的私人导游正成为风口。据携程统计，目前国内个人导游服务单日价格平均为300元左右。而在海外向导订单中，包车均价达1000元，当地活动均价1300元，接送机均价400元。对于一些优质导游资源，最高价格甚至可以达到800-1000元/天。
在此背景下，各OTA以及新兴创业公司不约而同地盯上了这一市场。除却携程、途牛、同程等试点企业之外，还有包括8只小猪、一起嗨等提供出境游当地向导服务的公司，此外还有如香蕉出行这样同时提供网约导游和景区服务的新兴平台。
专业导游人才匮乏
共享平台首要是培训
要成为一个服务平台，各平台间彼此互通，你在缺少导游的时候我可以给你提供，这样才能激发更大的活力，实现更大的规模。
特级导游为0.0029%，中高端人才缺口巨大
共享导游核心资源无疑是导游本身，在各企业均在搭建当地向导平台的同时，优质导游显然将成为各方争抢的香饽饽。据公开资料，目前携程的全球当地向导平台已有8000余名当地向导，途牛的向导在线平台有3000余名，而8只小猪则为上万。各大平台招募的对象也不再局限于传统持证导游，留学生、华人华侨、摄影师等等，均成为各方招揽的目标。
然而，有业内人士表示，在各家纷纷拓展当地向导种类以充实向导群体的同时，恰好也从侧面反映出优质的专业导游人才仍然是稀缺资源。有报道指出，目前在国内的持证导游中，中级导游占比不足3.4%，高级导游占比不足0.4%，特级导游仅为0.0029%，中、高端导游人才数量缺口巨大。
在此背景下，各平台所需要承担的责任将不仅是吸引当地向导，如何提升自身平台的向导实力，成为各平台留住优质导游资源的要义。首先这应该是一个培训平台，无论如何要汇聚并培训出一批优质的导游，否则平台就没有竞争力。培训的方向一是专业，二是文化。中国社会科学院旅游研究中心学术顾问李明德表示，第二，要成为一个服务平台，各平台间彼此互通，你缺少导游时我可以提供，这样才能激发更大活力，实现更大规模。
完善流程措施，服务于导游
为吸引并留住导游资源，各大平台也推出相应措施。携程当地向导平台负责人宋臻告诉新京报记者，目前国内导游的基本现状是吃青春饭、不稳定。除旅行社工作人员外，大多数专职导游和地接导游收入基本靠带团佣金(导购费)。他表示，当地向导的模式，能够在很大程度上缓解导游带团收入全靠导购费的问题。此外，为进一步提升导游自身素质，平台还会不定期组织线下分享会对向导进行集中培训。
途牛的向导在线平台则通过引入流量、完善预约服务流程等措施，为向导提供服务。近日，途牛零售平台系统上线，意欲联合旅游达人和商户，将内容和产品进行整合营销。但目前，各向导平台尚未实现互通。
个人向导前路未卜
盈利模式仍在摸索中
叫好不叫座
然而，目前共享导游仍未有系统的行业规范出台，各平台仍处于摸着石头过河的状态。对于导游自身而言，脱离挂靠的旅行社单飞，在收入、安全风险、福利保障等问题压力下，也面临着多重挑战。
近期以来，共享导游叫好不叫座一事屡被曝光。有不少导游反映，当地向导多为兼职，出于对平台订单量的怀疑，以及旅游安全风险的不放心，选择自由执业的导游仍在少数。
新京报记者在查阅了部分共享导游平台后发现，某平台北京地区销量最高的向导为专业工作室团队，订单量达到1099，远远超过第二名505的订单量。在丽江、张家界、西宁等多个城市，销量最高的当地向导同样也是由团队共同提供服务。通常，此类团队类型的当地向导提供的产品种类繁多，销量也远超单人向导。
有分析指出，游客需要的往往是一揽子服务，而单人向导难以提供包括接机、陪游、代订、摄影等多方面的综合服务，以及多路线的设计统筹。而提供服务越大而全的当地向导，曝光率和购买量便越高，易出现马太效应。在此背景下，向导结成小型团队或工作室便成为趋势，但这也从侧面反映出个人向导在平台上势单力薄的窘境。因此，如何支持个人向导，成为各平台接下来需要解决的问题。
通过细分服务和专业化实现多元盈利
此外，各平台的盈利模式也仍在探索中。途牛向导在线平台有关负责人向新京报记者表示，目前平台的盈利模式主要有三种。一是向导接单的佣金抽成，二是门票、车辆、酒店、餐饮等统一采购的差价，三是大数据带来的其他合作。
中国社科院旅游中心特约研究员杨彦峰表示，未来共享导游平台的发展目标是实现导游的优质优价，通过细分服务和专业化实现多元盈利。整个导游行业的专业构成比例是很不合理的，90%都是初级导游。原本在旅行社，游客和导游没有直接沟通渠道，建设这类平台也是为了实现导游的优质优价。杨彦峰表示，随着导游自由执业的落实，未来导游服务将走上细分化、多元化，有的可以讲故宫，有的户外经验丰富。通过专业和细分实现其他收费。
文章来源：每日旅游新闻
签署旅游合同和发票
旅游保险
