微信咨询：13359256886 您好！欢迎光临中国康辉西安国际旅行社有限责任公司李家村门市部旗下网站!
最新订单：
朱女士 2025年09月16日 成功预订 西安直达喀什、库车、库尔勒、哈密南疆胡杨林空调专列11日游
>
>
旅游咨询旅游导航
美团点评一年两次大调整 与阿里、滴滴战火全面燃起
来源：36氪
时间：2017-12-05 10:48:24
浏览量：901次
美团以及王兴接下来该担心的，是打车和新零售业务是否也要和外卖一样投入漫无边际的竞争中去，以及是否做好了和滴滴及阿里全面开打的战局。
12月1日美团点评CEO王兴通过内部信宣布了公司最新的组织升级。王兴在内部信中称：为更好的践行“让大家吃得更好，活得更好”的使命，适应公司“社会企业”的新阶段，我们将再一次升级组织。此次调整中，美团点评将聚焦到店、到家、旅行、出行四大LBS场景，升级前台业务体系，强化中后台支撑和保障能力，升级公司综合管理体系。这是美团点评在完成新一轮40亿美元融资后的首次组织升级。
在前台业务体系上，美团点评成立新到店事业群和大零售事业群，分别由张川和王慧文担任总裁。
新到店事业群，整合了原到店餐饮、餐饮生态、到店综合及智能支付业务，意在增强全场景用户体验。
大零售事业群，统筹生鲜零售、外卖、配送、餐饮B2B等业务，强化外卖配送网络，建设生鲜零售等新能力，全面布局大零售生态。由王慧文、姜跃平、郭万怀、王莆中、杨锦方组成大零售事业群班委。
同时，成立出行事业部，由王慧文负责，继续探索创新，为消费者提供更丰富、优质的出行选择。
基于此次升级，美团点评将构建起新到店事业群、大零售事业群、酒店旅游事业群以及出行事业部四大业务体系。
为了保障公司业务的快速发展，中后台体系建设也成为此次组织升级的重点。在内部信中，黄海被任命为点评平台负责人、广告平台负责人，与张川搭档，提升用户体验，增强商业化能力。美团平台继续由陈亮负责，建设旗舰级生活服务用户入口。
在此次中后台的组织升级中，王兴亲率成立了数据战略委员会、业务管理委员会和安全委员会，陈少晖和穆荣均分别担任业务管理委员会和安全委员会的常务副主任。
美团上一次的架构调整发生在近一年前，其宣布美团平台与的酒旅事业群合并，成立美团平台及酒旅事业群;将大众点评平台与到店综合事业群合并，成立点评平台及综合事业群。与上次的复杂调整不同，这一次看起来则颇为简单明了。
让人意外的是第二条。很多人对美团的主要印象依旧来源于其早期的团购，以及现在的外卖业务。事实上，一名接近美团点评的人士曾告诉记者，“这家公司的至少半数估值都是靠外卖业务支撑的”。虽然无法判断这个细节的准确性，但是从2013年年底就开始做的外卖业务，确实给美团带来了巨大的流量和舆论话题性。“平时公司的大群里，讨论最多的一定是外卖业务的事情，”一名美团内部人士曾说。
反而是打车业务和新零售，不但更新，在现有市场上，也并不占据优势。虽然美团点评在新零售方面投资了掌鱼生鲜、猩便利、康品汇等创业公司，不过目前阿里和京东已经在线下业态上形成了强大的生态圈。阿里投资百联、三江、高鑫、银泰、易果等，自己操盘盒马鲜生;京东投资永辉、联手沃尔玛等，阿里的投资金额已经接近500亿人民币。
而纵观打车业务，从今年2月在南京上线初期，就一直饱受争议。首先是第二城迟迟没有落地，而且南京的业务相比较于滴滴和其他网约车平台，并没有优势;其次是给自己招惹了滴滴这个强大的敌人，此前36氪曾独家披露滴滴或许正通过投资饿了么20亿美金的方式来对抗美团的打车业务;而且，有消息人士告诉记者，腾讯并不鼓励美团继续做打车业务，“大股东腾讯曾希望王兴停止继续和滴滴为敌，但是最终并没有说服后者”。
近期美团又在成都试水了分时租赁业务，消息一传出来就有人推测，这会不会像打车业务一样始终停留在试水阶段。不过36氪倒是听一个美团内部人士称，无论是打车还是分时租赁，都可能会是美团接下来发展的重头戏，“目前正在测试的是供应链以及线下运营能力，不排除未来可能会砍掉其中的一个业务，不过两个都留下来的可能性更大”。这说明美团已经决定要把出行这门生意做到底了。
把外卖业务并入到新零售&打车事业群，看起来更像把它做为新事业群的一个附属部分。不过这也难怪，仔细一想不难看出美团拓展业务边界的决心。众所周知的是，外卖一直是一个烧钱的业务，无论是美团还是饿了么，至今都还无法探索出有效的盈利模式。而且，虽然从2015年底资本寒冬开始的时候，两家会合并的消息就一直没有停过，不过已经走到今天，美团和饿了么之间偶有市场份额差距，不过更多的时候依旧是势均力敌，且背后分别由腾讯和阿里作支撑，所以无法盈利、无法合并、无法停战的状态势必还会持续一段时间。
而出行和新零售业务的发展，更像是把美团从外卖持久战战场上暂时拉出来的一次努力。新零售成为大风口的属性已经初现端倪，而出行业务也因为这个市场供不应求的状态，最有可能成为下一个盈利增长点。换句话说，美团正在尝试重点布局的，都是现阶段最炙手可热的两个领域。
美团创始人王兴，一直在探索美团的“边界”。虽然在今年10月，美团获得40亿美金融资时，王兴在接受媒体群访时透露将把钱主要用于人工智能和无人配送。他弱化了外卖、打车和新零售在美团内部的布局，不过现在看来，王兴正在逐步释放自己的野心。
也许美团，以及王兴接下来该担心的，是打车和新零售业务是否也要和外卖一样浸入漫无边际的竞争中去，以及是否做好了和滴滴以及阿里全面开打的战局。
文章来源：36氪
签署旅游合同和发票
旅游保险
