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雪中送炭还是趁火打劫？ 春运抢票“加速套餐”引质疑
来源：旅游刊 重庆晚报
时间：2018-01-27 09:51:38
浏览量：2905次
当前春运“抢票战”已经进入了白热化阶段。初步预计，今年春运全国旅客发送量将达到29.8亿人次，也就是说春运运量已经超过世界人口的1/3，欧洲人口总数的4倍。2018年，被称为“史上最难抢票年”。即便在足不出户，利用互联网就可以便捷购票的今天，也依然没有改变“一票难求”的尴尬局面。
据铁路12306数据显示，自1月3日春运售票开始到15日上午，12306日均页面浏览量达到556.7亿次，最高峰时段页面浏览量达813.4亿次，1小时最高点击量59.3亿次，平均每秒164.8万次。
当12306官网不胜负荷，正常购票途径遇堵，人们无法如愿买到回家的票时，只能求助于其他途径。与此同时，携程、同程等OTA均推出了春运抢票的新产品和服务，辅助用户购买车票回家过年。初步统计，今年至少有58家平台推出了抢票软件，均推出了有偿抢票服务。这种有偿抢票服务是按照抢到票的概率收取不同档次的服务费。20元的VIP抢票通道，30元的VIP极速抢票通道、66元的至尊光速抢票通道，“小费”200元封顶……
为了能够顺利回家过年，大家甚至不惜在抢票软件上多花钱，但今年这些抢票软件却遭受到了用户质疑。
买不买加速包，差别并不大？
目前，“抢票软件”主要分两类，一类是增加了抢票功能的浏览器，另一类是OTA。收费项目也分两类：一类是10-50元不等的加速套餐；一类是充值会员。
今年春运火车票的购买难度升高，使得绝大用户都购买“加速套餐”，根据报道显示，携程推出的66元闪电专人抢票套餐，一天接近2万笔成交量。
那么，这类抢票套餐究竟是神器还是鸡肋呢？用户对它的评价褒贬不一。
近期，有媒体记者对各个平台的抢票软件的付费项目进行了测评，结果显示均失败。
与此同时，旅游刊发现，目前网友反馈中，买完加速套餐依然抢票失败的声音也居多。甚至有网友晒图升级至VIP通道，抢票十万余次也依然失败。网友的声讨引发用户对这种付费产品的质疑：花了几十元钱怎么能辨别到底加没加速？这种套餐真会提高网速吗？
第三方软件优势：省去手动输入验证码
与此同时，《重庆晚报》记者也在手机上分别下载了5款比较常见的抢票软件：智行火车票App、铁友火车票App、高铁管家App、携程App、掌上火车票App。此外，还下载了铁路12306官方App用作对比。
记者测试后发现，通过加速包和会员充值，除了功能有所增加外，对抢票还是没什么帮助。那么抢票软件的优势到底在哪儿？记者发现，抢票软件还是有方便之处的。这5款抢票软件除了在登录12306账号时需手动输入验证码外，在抢票过程中完全不需手动输入验证码和手动刷新。
也就是说，用户只要选定列车时间、出发地、班次后，点击抢票，一直到列车出发前一天，用户可以不用管，系统会自动监控余票，并提交订单，用户只需完成付款即可，省去了手动输入验证码的麻烦。
抢票软件如何实现这一步的？网络安全专家胡瑶告诉记者，绕过安全验证码的方式有很多，业内已出现可识别验证码的程序，自动识别验证码，而普通用户操作则需5-10秒，“软件每分钟能达到15次以上自动抢票，而且是24小时不间断，效率比人手动刷票高很多。”
第三方软件风险：乘客个人信息无保障
记者在测试这5款App时，每一款都需用户在其软件上登录12306账号。记者发现，软件会迅速抓取到记者账户上所有用户的姓名、身份证号、电话等信息。
网络安全专家胡瑶表示，通过第三方软件或者网页购票，最大的风险在于个人信息安全无法保障。铁路方面也表示，12306并未授权第三方软件售票，乘客要购票请直接登录12306官网。
此外，第三方软件还有不少“坑”，乘客很容易就掉进去。例如在付款时自动勾选加速包，有的会自动勾选意外险，还有的会变向加价代售费，稍不留神就会被消费。
业内人士：软件搭售行为是“趁火打劫”
提到抢票软件自动抢票行为，不少网络安全专家表示，自动抢票、自动识别在技术上不算高明，只是技术手段代替了人工手段，效率上提高了许多，但同时软件存在信息泄露、诈骗钱财的可能性。
针对大部分抢票软件都存在搭售行为，有业内人士表示，订票付款默认勾选加速包、意外险或者手续费等选项，增加用户购票成本，实际已涉嫌侵犯消费者自主选择权，“如果消费者不仔细看，就会莫名多花冤枉钱，就是趁火打劫。”
一方面软件有风险，一方面用户又觉得软件“方便管用”，其实在很大程度上是无奈的选择。
文章来源：旅游刊 重庆晚报
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