岁末年初，邮轮在2024年中国旅游市场的黑马姿态已愈发明显。据携程数据显示，2024年元旦期间，邮轮预订量保持高增长态势，从上海、天津、深圳等母港出发的邮轮预订量比2020年元旦同期增长1倍。由此可见，乘坐邮轮旅游已成为消费者个性化过年的新选择。

　　据悉，国际邮轮协会也预计，2024年将有3570万人次乘坐邮轮，高于2023年的3150万人次，后者比2019年的乘客数量多6%。皇家加勒比集团高级副总裁、亚洲区主席刘淄楠预计，“2024年，中国邮轮市场上海港的邮轮产品将恢复至2019年的水平，全国市场的供给率将恢复至2019年的70%。”

　　快速恢复的同时，中国邮轮市场也面临新的变化。刘淄楠表示，“2020年以前，在中国邮轮市场中，国际品牌占据主导地位。现在，中资邮轮的市场份额出现了增长。出现多元化的市场主体是好现象，公平健康的行业竞争将有利于中国邮轮产业的发展。”

　　据了解，国际邮轮品牌也在加大对中国市场的布局。比如，2024年，皇家加勒比“海洋光谱号”将开启从上海出发的4晚5天至7晚8天前往周边国家的游轮度假航线，目的地涵盖东京、横滨、大阪、冲绳等东北亚热门旅游地；MSC地中海邮轮也将在中国市场部署“双船三母港”计划。

　　面对2024年快速恢复的邮轮需求和激烈的竞争，提前锁定游客成为邮轮品牌当下的重要举措。12月26日，皇家加勒比将登陆携程“超级品牌日”，并于12月27日在携程BOSS直播间开播，预售“海洋光谱号”2024年开始启航的全年产品，提前锁客。

　　“海洋光谱号”总吨位16.8万吨，长348米，宽41米，共有16层客用甲板，2137间客房，可容纳5622名宾客，建造花费12.5亿美元。它也是自2020年1月离开上海以来，唯一在亚洲水域坚守的国际邮轮，拥有亚洲市场两年多的复航经验。。 (王题题 杨展望)