昨日早上，随着轨道车露出地面，人群中响起一阵欢呼声，西安地铁一号线正式轨道贯通，从城东纺织城到城西后卫寨，仅用时42分钟。据悉，明年9月，西安市民就可以乘坐地铁一号线了，西安也将进入地铁网络时代。

　　纺织城到后卫寨仅需40分钟左右

　　据了解，一号线一期工程西起后卫寨，东至纺织城。全长25.36公里，为轨道交通线网中的骨干线，与已经开通的地铁二号线在北大街换乘。全线共设车站19座。

　　早上9：05，记者和工作人员乘坐工程轨道车从纺织城车辆段出发，轨道车平稳地运行着，穿越一号线就好像穿梭时光隧道。路过站台时可以看到正在忙碌施工的工人，见到轨道车经过，笑着挥手致意。轨道车以平均40公里的时速前行，9：47，到达后卫寨车辆段，全程仅花费时间42分钟。据悉，一号线开通后，从纺织城到后卫寨所需时间大概为40分钟左右。

　　在高层建筑附近首次采用橡胶减震

　　据介绍，西安地铁一号线首次采用了橡胶减震，满足幼儿园、高层建筑等人口密集区高等减震地段的减震降噪要求，主要分布在北大街——五路口及万寿路——长乐坡区间。

　　地铁一号线穿越明城墙等国家级重点文物保护单位，施工中的8次小角度斜穿5条地裂缝也成为工程实施的难点。自铺轨以来，10次下穿5座立交桥，并下穿古城墙、护城河老桥及两条河流，终于完成轨道贯通。

　　西安地铁办主任、地铁公司总经理陈东山介绍：明年3月，一号线将开始设备综合联调，6月份试运行，9月16日通车试运营。 “一号线通车后，二号线和一号线的客流量将由现在的17万到18万，增加到40万到50万，对整个城市的交通缓堵将发挥重要作用。”

　　一号线装修风格很“家居”

　　一号线与现有的二号线相比，又有什么不同呢?

　　据西安市政府咨询员、地铁建设指挥部副总指挥乔征告诉记者，地铁一号线的轨道贯通，预示着西安从地铁时代将进入到地铁网络时代，一号线从装修、设备以及整体风格上都将超越二号线，地铁出入口的宽度、上下设施将有所提升，相关设施也将比二号线更加注重细节，更加便捷。

　　同时，整体装修更加贴近古城风格，“使乘客乘坐一号线好像回到了家一样，有其平民性特点”。乔征还透露，一号线的空调、通风设施届时会更加节能，噪声更小，市民进入一号线会感觉更加舒适。

　　一号线列车“蓝毛虫”近期将“回家”

　　随着一号线的轨通，列车什么时候能运送回家呢？记者昨日获悉，一号线列车将于9月～10月份运送到西安。

　　市政府咨询员、地铁建设指挥部副总指挥乔征表示，随着一号线的轨通，一号线的列车近期也将运送至西安。一号线列车延续了二号线不锈钢车体，车身飘带为蓝色，车内地板沿用标识色蓝色；车座改用蓝色分体式车座，并设置爱心专座，更加人性化。

　　据了解，一号线列车在很多方面与二号线相同。比如，最高运行时速80公里，每列客车坐席为240个，整列车的定员为1468人，网友们也亲切地称呼一号线列车为“蓝毛虫”。

　　一条地铁一个颜色

　　看颜色乘地铁不会搭错车

　　西安地铁二号线主打色是红色，一号线将是蓝色，记者昨日了解到，为了让市民对地铁线路更加一目了然，西安地铁将通过一线一色的方法，直观地区分各线路，让换乘地铁更加简单明了，乘客只要认准颜色，就不会搭错线路坐错车。

　　“用颜色来区分地铁的线路，是国际成功的实践经验。”西安地铁建设指挥部副总指挥乔征说，地铁划分颜色好处很多，不仅有助于地铁线路识别功能以及空间美化，也方便市民记忆。

　　“为了便于市民区别线路，我们给每条地铁线都设计了不同的线路色，颜色都比较醒目，二号线是红色，一号线是蓝色，其他线路也初步确定了颜色。”据了解，西安地铁一号线线路色将为蓝色，红色是二号线的线路色，今后三号线将穿越浐灞等生态区，选用紫色，四号线将穿越古城，选用绿色。另外记者获悉，其他几条地铁线路颜色将随着路线进行确定。