从西安到嘉兴旅游中国康辉西安国际旅行社有限责任公司小编带您去嘉阳小火车感受油菜花海里的另一种诱惑。都说女人“半边天”，在这个女人如花的春天里，不管是作为男友、老公，还是“男闺密”，都是献殷勤的最佳时候，特别是随着一年一度的“三八”妇女节即将来临，与其苦恼送什么礼物，不如就带她一起出游赏花。

　　作为外乡人，春暖花开时节到天府之国，也难免不落俗地想要四处走走，对于乐山大佛、峨眉，相信不少人耳熟能详，但往往却不知，就在与成都相距不远的乐山市，有一个叫犍为县的地方，其大山深处不仅油菜花开遍野，最令人惊喜的是，世上唯一还营运的蒸汽式小火车正“哐当哐当”地行驶在群山幽壑、层层梯田之中，窄窄的车厢、低矮的车顶、摇摇晃晃缓慢的速度、时不时回荡在山间的汽笛声，都让现代人似乎穿越时空，回到了蒸汽机时代的乡间，如梦如幻。

　　挤上小火车体验山里人的生活

　　嘉阳小火车的老祖宗是英国发明家詹姆斯·瓦特，于1958年开始在深山区运行，轨距仅为76.2厘米，车厢要比普通火车小一半，又因其权属四川嘉阳煤矿集团，故人们亲切地称它为“嘉阳小火车”。

　　在当时，嘉阳小火车其实是用于煤炭运输，但由于职工要去山里的煤矿上班，山里的居民和村民要出山，故小火车就在煤车后面加挂客车车厢，开始客货两运。到了上世纪80年代末，随着电子、网络时代的悄然来临，尽管嘉阳的煤炭运输开始改用电力机车担任，但嘉阳小火车却并没有从人们的视野中消失，因为地处崇山峻岭的山民依旧需要依靠它走出深山，到外面的世界闯荡，它是停还是行成了一个焦点，特别是当一条崎岖的乡村公路艰难地爬进了芭沟时，公共汽车最终没有替代这列摇摇晃晃的小火车。

　　据悉，从上世纪90年代以来，陆续来这里怀旧的有英国、德国、美国、日本、澳大利亚等10多个国家的游人，他们携带着各类照相机、摄像机，总是对着小火车猛拍。有的人不过瘾，索性包了小火车作为“专列”反反复复地开过来开过去，直到把自己背包中的胶卷和磁带都耗完为止。而坐在小火车上，密布的层层梯田，传统的农耕方式，历尽沧桑的清代古寨，今古相映的山区民居和充满神秘色彩的清代古桥，桫椤密布的马边河等人文景观更是迎面而来，同样让人迷失于想象之外。

　　“小火车有几种不同的车厢。普通车厢，当地人乘坐的交通班车，最原始的交通车厢，车厢小，烟尘多，摇晃严重，乘坐舒适性差，观光不好，不要说坐，有时连站都挤不进去。但是这才能感受到最真实的小火车。还有观光车厢和观光列车，都是为前来看火车的人准备的。由于坡度太大，火车加挂一节车厢后爬到一半爬不动了，停车烧水，加满气压才能继续走，很有趣。”——驴友感受

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