中国8日在古丝绸之路的起点陕西西安启动了“美丽中国—2015丝绸之路旅游年”。这是中国首次启动面向整个欧亚大陆的主题旅游年。

　　“美丽中国”是国家旅游局打造的中国旅游核心品牌，每年确定一个国家旅游主题。2015年中国将这一主题确定为“丝绸之路旅游年”，并选在西安启动，这是配合丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”战略部署的重要举措，也是向全球推广神秘、美丽、好客中国西部的契机。

　　丝绸之路旅游有显著的国际旅游特征。国家旅游局副局长杜江说，举办“丝绸之路旅游年”既是推动国内丝绸之路沿线地区旅游一体化发展的重要机遇，也是深化丝绸之路沿线国家旅游合作的重要途径。以此为纽带，中国将进一步推动亚欧大陆国家的旅游交流与合作。使旅游合作与互联互通建设相互促进，建立一个以旅游者为中心的丝绸之路旅游共同体。

　　“从罗马到西安，丝绸之路旅游可以说‘两头高、中间低’：地中海沿岸国家和中国及整个东亚地区旅游业发达，处于中间的中亚国家资源丰富，但旅游交通不够便利，旅游发展水平与欧亚大陆两端有较大差距，建立互联互通的旅游共同体是互利互惠的举措。”中国旅游研究院院长戴斌说。

　　国家旅游局旅游促进与国际合作司司长李世宏说，目前中国同中亚五国整体交流合作规模不是很大，2012年，中亚五国来华旅游的总人数是64万人次，中国公民首站赴中亚五国旅游的人数是26.9万人次。

　　李世宏表示，旅游合作协议的签署有助于推动跨境旅游，在与乌兹别克斯坦签订团队旅游目的地谅解备忘录后，会加紧推动与其他中亚国家签署协议。

　　现在看来，这一进程将因“一带一路”战略而大大加快。2014年，在甘肃张掖的第四届“敦煌行·丝绸之路国际旅游节”开幕式上，中外19个丝绸之路沿线城市共同发表宣言，表示将合作发展丝绸之路旅游，建设丝绸之路旅游共同体。

　　中国民航局局长李家祥强调，中国民航要引导航空公司开拓中西部和支线市场，特别是重点配合“丝绸之路经济带”战略构想，推进西安、乌鲁木齐、银川、昆明的航权开放，研究完善周边国家和地区的航权开放政策。

　　2014年9月，海南航空开通从丝绸之乡杭州、经西安到巴黎的航线。海南航空市场销售部总经理胡逸表示，要在中欧之间构建起一条“空中丝路”。几乎同时，中国南方航空公司开通兰州-乌鲁木齐-迪拜航线，一举打通中国西北直达中东经济金融中心的空中通道。

　　作为丝绸之路上的一颗明珠，阿塞拜疆正在通过开拓航空旅游市场，再现东西方“十字路口”景象。2013年阿塞拜疆航空公司开通北京航线，是其第一条长航线。

　　陕西省副省长白阿莹说，随着中国西部旅游影响力提升，陕西旅游业持续快速发展。围绕打造丝绸之路经济带新起点，目前陕西正在大力建设丝绸之路风情体验旅游走廊，一批丝路文化旅游重要项目加快推进，首期50亿元的陕西旅游产业投资基金已经设立运行。

　　旅游界人士认为，丝绸之路旅游是国家品牌，需要丝路沿线地区强化联动发展，共商丝路区域合作发展新机制，打破各自为政、重复建设甚至互挖墙角的局面，推进丝路旅游合作向更高水平拓展，早日实现丝路沿线省际、区际、国家间无障碍旅游，让国内外游客更加便捷享受到丝路旅游的魅力。