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首页 >> 旅游资讯 >> 旅游行业新闻 >> 吉祥航空:拟定增35.65亿购买飞机 布局在线旅游
吉祥航空:拟定增35.65亿购买飞机 布局在线旅游       时间:2015-07-16 09:32:38   浏览量:1072次

   民营航空中的明星企业吉祥航空(68.96,0.000,0.00%)14日晚间发布非公开发行方案,公司拟以不低于每股61.58元的价格定向增发不超过5800万股,募集35.65亿元用于购买飞机等。不少券商分析师都认为,吉祥航空未来5年运力快速增长可期。值得一提的是,吉祥航空还计划进军在线旅游行业,以培育新的利润增长点。

  公司运力有望继续快速增长
  根据预案,吉祥航空此次计划向基金公司、券商、保险机构等在内的不超过十名特定投资者进行非公开发行不超过5800万股,发行价格不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的90%,即不低于61.58元/股。
  吉祥航空计划募集资金不超过35.65亿元,用于购买4架A320系列飞机和3台备用发动机项目、购买2台飞行模拟机项目、“淘旅行”休闲旅游平台项目和偿还银行贷款。
  一位券商人士对记者表示:“根据吉祥航空的规划,公司拟于2015-2020年引进90架飞机,公司之前IPO所得募资也是用于购买飞机,此次增发买飞机也在意料之中。2011-2014年,吉祥航空实现了机队规模翻倍的快速增长,未来5年,吉祥航空的运力也有望继续保持快速增长。”
  吉祥航空立足于上海国际航空枢纽港,以浦东和虹桥两大机场为主营运基地。作为民营航空公司的代表,吉祥航空实现了2011-2014年机队规模翻倍的快速增长,以旅客周转量计算,公司占民营航空市场的比重从2006年的1.08%上升到了2013年的15.10%,成为全国大的全服务民营航空公司。
  海通证券(20.40,-1.560,-7.10%)研究员虞楠指出,吉祥航空以上海两大机场为主运营基地和枢纽机场,以中高端商务、旅行及休闲客户为目标客户。公司虽然在航线覆盖和目标客户上的主要竞争对手是国有三大航空公司,但是仍然通过差异化的竞争策略实现业绩和市场份额的高速增长。公司不以价格策略作为核心竞争力,而是以最优成本结构支撑略低于市场竞争对手的价格水平给予客户超预期的性价比体验。在成本控制上,公司通过多种手段降低成本、提高的经营效率,在实现了高客座率和飞机日利用率的同时,保证了较高的客公里收益。
  弹性最大的迪士尼交运股
  “吉祥航空近期加快购买飞机的速度,也是为即将开园的迪斯尼做准备。”上述券商人士分析称:“假设在迪士尼接待量1500万人次和票价客运人次量价齐升的情况下,迪士尼将拉动吉祥航空盈利增长33%,显着高于相同假设下东航和春秋23%和10%的增厚幅度,公司是迪士尼弹性最大的交运股,价值和稀缺性凸显。”
  吉祥航空也表示,以旅客运输量测算,2014年公司在我国航空市场占有率为2.09%,较2012年增长幅度达到16.11%;以上海市场来看,2012年至2014年,公司在上海机场(30.05,-1.880,-5.89%)的进出港班次占上海机场航班起降数量的比例由6.81%提高至8.29%,运送旅客数量占上海机场旅客吞吐量的比例由6.73%增加至8.04%。未来,在我国居民旅游出行需求持续高涨以及上海迪士尼乐园开业迎来持续性的大规模客流等背景下,公司在我国航空运输市场以及上海基地航空运输市场的份额将进一步提高。
  进军在线旅游领域打造新盈利点
  值得一提的是,吉祥航空将用此次所得募集资金中的1.65亿元用于建设“淘旅行”休闲旅游平台项目。这意味着,在加大发展航空主业的同时,吉祥航空也开始试水在线旅游行业。
  具体来看,为了抓住在线旅游市场庞大的市场机遇,吉祥航空拟与上海雀沃合资设立“淘旅行”休闲旅游平台,双方通过技术支持、管理输出、资金投入、联合营销等方式不断扩充业务范围,建立专业优质的“机+X”休闲旅游电商平台。
  吉祥航空表示,“淘旅行”将利用吉祥航空自身优势为旅客提供从值机到机舱到目的地的全链条服务,并且结合了合作方在当地旅游项目的平台和资源,为客户提供一条龙式专业、全面的服务。
  通过进军在线旅游领域,一方面能够为现有航空业务带来协同增长效应,另一方面还能扩大公司服务范围,开拓最终形成休闲旅游产业O2O布局,为吉祥航空增加新的盈利增长点。
  有业内人士认为,吉祥航空进军在线旅游领域,可以拉长公司的产业链。但在线旅游行业的竞争也异常激励,公司在这一业务上布局的效果如何有待观察。
  文章来源:中国证券报·中证网

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